I denne artikel skal vi dykke ned i den fascinerende verden af Steinkjer Station, og udforske dens oprindelse, udvikling og relevans i dag. Steinkjer Station har været genstand for interesse og debat i mange år, og dets indflydelse strækker sig til forskellige områder af samfundet. På denne måde vil vi analysere i dybden de forskellige aspekter, der gør Steinkjer Station til et så spændende emne, lige fra dets indflydelse på populærkulturen til dets betydning i det akademiske og videnskabelige område. Gør dig klar til at opdage alle de fascinerende aspekter af Steinkjer Station og fordyb dig i en rejse, der vil føre dig til bedre at forstå dens relevans i dagens verden.
Steinkjer Station | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Overblik | |||
Land |
Norge ![]() | ||
Tidligere navn(e) | Steinkjær | ||
Adresse | Strandvegen, 7713 Steinkjer | ||
Kommune |
Steinkjer ![]() | ||
Jernbane |
Verdal–Sunnan, Nordlandsbanen, Hell–Sunnanbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Stod Station, Mære stasjon ![]() | ||
Afstand | 125,50 km fra Trondheim S | ||
Meter over havet | 3,6 | ||
Åbningsdato |
1905 ![]() | ||
Arkitekt |
Paul Due ![]() | ||
Transport | |||
Operatører |
Vy ![]() | ||
Togforbindelser | Regionaltog, fjerntog | ||
Information med symbolet ![]() |
Steinkjer Station (Steinkjer stasjon) er en jernbanestation på Nordlandsbanen, der ligger i byområdet Steinkjer i Norge. Stationen består af flere spor, to perroner og en stationsbygning med kiosk, ventesal og toilet. Stationen er endestation for regionaltogene på Trønderbanen fra Lerkendal og betjenes desuden af fjerntog mellem Trondheim og Bodø.
Stationen åbnede 15. november 1905, da banen blev forlænget fra Verdal til Sunnan. Oprindeligt hed den Steinkjær, men den skiftede navn til Steinkjer 5. juni 1925. Den blev fjernstyret 23. november 1984.
Stationsbygningen blev opført i 1905 efter tegninger af Paul Due. Den er præget af jugendstil og enkelt nordtysk renæssance.[1] Den blev senere bygget sammen med en ekspeditionsbygning opført af Nord-Trøndelag fylke.