Ler Station
I den følgende artikel vil vi analysere i detaljer vigtigheden af Ler Station i den aktuelle kontekst. Ler Station er blevet et emne af stor relevans i det moderne samfund, der genererer debatter, modstridende meninger og endeløse konsekvenser på forskellige områder. Gennem historien har Ler Station vist sig at være en afgørende faktor i menneskehedens udvikling, hvilket har indflydelse på kulturelle, sociale, politiske og økonomiske aspekter. I denne forstand er det afgørende at forstå vigtigheden af Ler Station og dens indvirkning på den moderne verden. Gennem en kritisk og analytisk tilgang vil vi udforske de forskellige dimensioner af Ler Station og dets relevans i den aktuelle kontekst, med det formål at give en omfattende vision om dette emne af almen interesse.
| Ler Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land |
Norge  | ||
| Tidligere navn(e) | Leer | ||
| Adresse | 7234 Ler | ||
| Kommune |
Melhus Kommune | ||
| Jernbane |
Dovrebanen | ||
| Nabostationer |
Lundamo Station, Kvål Station | ||
| Afstand | 520,5 km fra Oslo S | ||
| Meter over havet | 26,3 | ||
| Åbningsdato | 5. august 1864 | ||
| Arkitekt | Georg Andreas Bull (revet ned) | ||
| Transport | |||
| Operatører |
Vy | ||
| Togforbindelser | Regionaltog | ||
|
Information med symbolet hentes fra Wikidata. | |||
Ler Station (Ler stasjon) er en jernbanestation på Dovrebanen, der ligger i byområdet Ler i Melhus kommune i Norge. Stationen består af to spor med en kort perron med et læskur ved det ene af dem.
Stationen åbnede 5. august 1864, da Trondhjem–Størenbanen, nu en del af Dovrebanen, stod færdig. Oprindeligt hed den Leer, men den skiftede navn til Ler omkring 1875. Den blev fjernstyret 27. juli 1965 og gjort ubemandet 1. februar 1973. I 2019 vil sporene på stationen blive forlænget, så 650 meter lange tog kan krydse der.[1]
Stationsbygningen blev opført til åbningen efter tegninger af Georg Andreas Bull, der også stod for de andre stationsbygninger på strækningen. Bygningen brændte i 1978, og resterne er revet ned.
Litteratur
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 88-89, 92. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Trondheim distrikt: Trondheim-Størenbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 55–57.
- Thor Bjerke og Roar Stenersen (2002). Rørosbaneboka. s. 270. ISBN 82-90286-24-4.
Eksterne henvisninger
- Bane Nors informationsside om Ler Station
- Ler Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase
- Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Trondhjem–Størenbanen
Noter
- ^ Ler kryssingsspor Arkiveret 24. oktober 2020 hos Wayback Machine Bane Nor