Circuit Zolder
I dag er Circuit Zolder et emne, der holder samfundet i konstant debat og refleksion. Fra sin oprindelse til i dag har Circuit Zolder været genstand for undersøgelse, beundring og kontrovers. Dens indflydelse på folks dagligdag er ubestridelig, og dens indflydelse på områder som politik, kultur, teknologi og uddannelse er tydelig. Gennem historien har Circuit Zolder udviklet sig og tilpasset sig samfundets behov og krav, og er blevet et uundværligt element i det moderne liv. I denne artikel vil vi udforske forskellige aspekter og perspektiver relateret til Circuit Zolder, analysere dets betydning, dets konsekvenser og dets fremtid.
| Circuit Zolder | |
|---|---|
 | |
| Sted |  Heusden-Zolder, Belgien |
| Koordinater | 50°59′21.92″N 5°15′25.38″Ø / 50.9894222°N 5.2570500°Ø |
| Længde | 4,011 km (2,492 mil) |
| Sving | 10 |
| Banerekord | 1:14.089 ( Sebastian Bourdais, Newman-Haas Racing, 2007) |
| Oversigtskort | |
  Circuit Zolder | |
Circuit Zolder (også kendt som Circuit Terlaemen) er en fire km lang motorsportsbane ved Heusden-Zolder i Limburg, Belgien. Den blev indviet 19. juni 1963.
I 1973 blev Belgiens Grand Prix i Formel 1 kørt på banen for første gang. Efter en pause året efter, blev der fra 1975 til 1982 igen kørt Formel 1 på banen. Seneste gang var i 1984, efter man havde kørt grand prixet på Circuit de Spa-Francorchamps året før.
Eksterne henvisninger
