I dagens verden er Circuit Gilles Villeneuve blevet et emne af stor relevans og interesse for en bred vifte af mennesker. Uanset om det skyldes dets indvirkning på samfundet, dets betydning i det professionelle felt eller dets historiske relevans, har Circuit Gilles Villeneuve fanget opmærksomheden hos enkeltpersoner i alle aldre og baggrunde. Denne artikel søger fuldt ud at udforske betydningen og implikationerne af Circuit Gilles Villeneuve og tilbyder både et overblik og en detaljeret analyse af dets forskellige aspekter. I løbet af de næste par linjer vil vi dykke ned i den fascinerende verden af Circuit Gilles Villeneuve, med det formål at give et komplet og berigende perspektiv på dette emne af utvivlsomt betydning i det aktuelle panorama.
Circuit Gilles Villeneuve | |
---|---|
![]() | |
Sted | ![]() |
Tidszone | GMT −5 |
Koordinater | 45°30′2.08″N 73°31′20.86″V / 45.5005778°N 73.5224611°V |
Kapacitet | 100.000 tilskuere |
FIA status | 1 |
Ejer | Montreal |
Åbnet | 1978 |
Tidligere navn | Île Notre-Dame Circuit (1978–1982) |
Hovedløb | FIA Formel 1: Canadas GP FIA Formel E |
Længde | 4,361 km (2,71 mil) |
Sving | 13 |
Banerekord | 1:13.622 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004) |
Oversigtskort | |
Circuit Gilles Villeneuve er et motorsportsanlæg beliggende i Montreal, Quebec, Canada. Siden banens åbning i 1978, har den hvert år med få undtagelser, lagt asfalt til Canadas Grand Prix i Formel 1-serien.[1]
12. juni 1982 blev banen opkaldt efter den netop afdøde canadiske racerkører Gilles Villeneuve, hvor den inden hed Île Notre-Dame Circuit.
Banen blev i 1978 opført på den kunstige ø Île Notre-Dame. Noget af den 4,361 kilometer lange strækning er en gadebane, hvor der normalt er offentlig adgang.