Hønefoss Station
Velkommen til artiklen om Hønefoss Station, et emne, der er af største betydning i dag. Hønefoss Station er et relevant emne, der fortjener at blive udforsket i dybden for at forstå dets implikationer og dets indvirkning på forskellige aspekter af dagligdagen. Igennem denne artikel vil vi udforske forskellige perspektiver og tilgange omkring Hønefoss Station og analysere dets relevans i forskellige sammenhænge og på forskellige områder af samfundet. Fra dets indflydelse på det personlige liv til dets indvirkning på det professionelle felt er Hønefoss Station et emne, der aldrig ophører med at skabe debat og diskussion, og derfor vil vi i denne artikel dykke ned i undersøgelsen for at udvide vores viden og forståelse af det. .
| Hønefoss Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land |
Norge  | ||
| Adresse | Soknedalsveien 1, 3517 Hønefoss | ||
| Kommune |
Ringerike | ||
| Jernbane |
Roa-Hønefossbanen, Randsfjordbanen, Bergensbanen | ||
| Nabostationer |
Hen Station, Hval Station, Tyristrand Station, Veme Station | ||
| Afstand |
124,2 km fra Oslo S via Drammen 89,6 km fra Oslo S via Roa | ||
| Meter over havet | 96,8 | ||
| Åbningsdato | 13. oktober 1868 | ||
| Ombygget | 1909 | ||
| Arkitekt |
Paul Armin Due | ||
| Transport | |||
| Operatører |
Vy | ||
| Togforbindelser | Fjerntog | ||
|
Information med symbolet hentes fra Wikidata. | |||
Hønefoss Station (Hønefoss stasjon) er en jernbanestation på Randsfjordbanen og Bergensbanen, der ligger i byen Hønefoss i Ringerike kommune i Norge. Den ligger ovenfor Ådalselva, nær vandfaldet Hønefossen og byens centrum.
Stationen blev åbnet 12. oktober 1868, da Randsfjordbanen blev forlænget fra Tyristrand til Randsfjord. 27. november 1909 åbnedes Bergensbanen, der kom til at krydse Randsjordbanen i Hønefoss. Oprindeligt kørte Bergensbanens tog fra Oslo via Gjøvikbanen til Roa og derfra ad Roa-Hønefossbanen til Hønefoss. Efter åbningen af Oslotunnelen 1. juni 1980 blev de imidlertid omlagt til at køre via tunnelen og Drammenbanen til Drammen og derfra ad Randsfjordbanen til Hønefoss. På Randsfjordbanen blev persontrafikken indstillet mellem Hønefoss og Randsfjord 26. maj 1968. Lokaltogene mellem Hokksund og Hønefoss blev indstillet i 2004, hvorefter strækningen og stationen kun betjenes af fjerntogene på Bergensbanen.
Den nuværende stationsbygning blev opført efter tegninger af Paul Armin Due i 1909 i forbindelse med åbningen af Bergensbanen. Bygningen er opført i jugendstil af teglsten og er pudset udvendigt. Bygningen husede en jernbanerestaurant indtil 1972, og i etagen over den var der en lejlighed for stationsmesteren.
Litteratur
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 204-205. ISBN 82-90286-28-7.
{{cite book}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link) - Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Randsfjordbanen med sidelinjer. NSB Arkitektkontoret. s. 217-260.
- Aspenberg, Nils Carl (1999). Fra Roa til Bergen. Historien om Bergensbanen. Oslo: Baneforlaget. s. 74-77. ISBN 82-91448-28-0.
