Rossiya

I de seneste årtier har Rossiya været genstand for stigende interesse blandt forskere, akademikere og fagfolk fra forskellige felter. Virkningen af ​​Rossiya på det moderne samfund er ubestridelig, dens implikationer spænder fra den økonomiske til den kulturelle sfære, herunder sundheds- og teknologiområdet. I denne artikel vil vi udforske de forskellige facetter af Rossiya og analysere dens indflydelse på forskellige aspekter af vores daglige liv. Fra sin rolle i dannelsen af ​​identiteter til sin deltagelse i udviklingen af ​​forretningsstrategier er Rossiya blevet et relevant emne, der fortjener at blive undersøgt fra flere perspektiver. Gennem analysen af ​​Rossiya søger vi at kaste lys over dens implikationer og optrevle dens kompleksitet, for bedre at forstå dens rolle i den moderne verden.

Rossiya Airlines
IATA ICAO Callsign
SV SDM RUSSIA
Grundlagt2006 (fusion)
HovedkontorRusland Sankt Petersborg, Rusland
HovedflyvepladserPulkovo Airport
Destinationer97
Andet
Webstedwww.rossiya-airlines.ru
Mil Mi-8 VIP helikopter fra Rossiya i 2006.

Rossiya Airlines er et flyselskab fra Rusland. Selskabet er ejet af den russiske stat, og har hub og hovedkontor på Pulkovo Airport i den russiske storby Sankt Petersborg. Selskabet startede flyvningerne i 2006 efter en fusion. Flyselskabet opererer kommercielle rute-og charterflyvninger fra Sankt Petersborg og Moskva, og VIP-flyvninger for den russiske regering. Det er Rossiya der står for driften og flyvning af Ruslands præsidents faste fly.

Historie

Selskabet blev stiftet i 2006 efter en fusion mellem det Moskva-baserede selskab af samme navn og Pulkovo Aviation Enterprise fra Sankt Petersborg.

I sommeren 2011 fløj selskabet til over 90 destinationer, primært med udgangspunkt fra Moskva og Sankt Petersborg. London Gatwick Airport var eneste rute til England, ligesom der blandt andet og var en rute til Stockholm og Københavns Lufthavn. Rossiya havde ingen oversøiske destinationer på det kommercielle rutekort.

Flyflåde

Kommerciel drift

Rossiyas flåde til den kommercielle rutetrafik består af (december 2010):[1][2][3][4]

Type I drift Ordre Passagerer
B E Total
Airbus A319-100 9 0 0
12 		136
132 		136
144
Airbus A320-200 6 0 12 150 162
Antonov An-148-100В [5] 6 9[6] 8 60 68
Boeing 737-500 5 0 107-117*
Boeing 767-300ER 3 0 20 233 253
Total 29 9

Regerings fly

Ruslands præsident Dmitrij Medvedev foran sit Rossiya Ilyushin Il-96 fly i Berlin 2010.
Foto: www.kremlin.ru

Rossiyas flåde af fly beregnet for den russiske stat er (december 2010):[7][8]

Type I drift Ordre Ude af drift
Airbus ACJ319 0 2[9] 0
Antonov An-148 6 3 0
Dassault Falcon 7X 1 - -
Ilyushin Il-62M 6 0 1
Ilyushin Il-96-300 4 2 0
Tupolev Tu-134 6 0 4
Tupolev Tu-154 6 0 17
Tupolev Tu-204-300 0 2 0
Tupolev Tu-214 6 6 0
Yakovlev Yak-40 7 0 0
Total 36 12 22

Eksterne henvisninger

Referencer

  1. ^ AeroTransport Data Bank
  2. ^ Rossiya fleet list at ch-aviation.ch. Retrieved 2010-01-09.
  3. ^ "Россия – российские авиалинии". Arkiveret fra originalen 29. juni 2009. Hentet 2. november 2011.
  4. ^ "Rossiya Fleet at planespotters.net". Arkiveret fra originalen 14. januar 2011. Hentet 2. november 2011.
  5. ^ Реестр самолётов типа Антонов Ан-148
  6. ^ п²п╬п╡п╬я│я┌п╦ Aviation EXplorer: п⌠п╒п "п═п╬я│я│п╦я▐" п╨я┐п©п╦я┌ п╣я┴я▒ 9 я│п╟п╪п╬п╩я▒я┌п╬п╡ п░п╫-148
  7. ^ "Arkiveret kopi". Arkiveret fra originalen 4. oktober 2011. Hentet 2. november 2011.
  8. ^ Rossiya Russian Airlines (ATDB)
  9. ^ "Planespotters.net page for Russia's gouvernment A319's". Arkiveret fra originalen 10. februar 2012. Hentet 2. november 2011.


LuftfartSpire
Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.