Mil Mi-8

I denne artikel vil vi udforske det fascinerende liv i Mil Mi-8, et emne, der har fanget mange menneskers opmærksomhed gennem historien. Mil Mi-8 har været genstand for undersøgelser, debatter og kontroverser, hvilket har skabt stor interesse for forskellige vidensområder. Gennem årene har Mil Mi-8 sat et uudsletteligt præg på samfundet og påvirket den måde, vi tænker, handler og forholder os til verden omkring os. Gennem denne artikel vil vi dykke ned i de forskellige aspekter af Mil Mi-8 og afsløre dens betydning og indflydelse på vores daglige liv.

Mil Mi-8
Mil Mi-8 VIP helikopter fra Rossiya Airlines
TypeAlsidig helikopter
ProducentMil Moskva helikopterfabrik
Kazan Helicopter Plant
Jomfruflyvning9. juli 1961
Introduceret1967
Primær brugerSovjetunionen / Rusland
+ 80 andre lande.
Antal produceretCa. 17.000
Enhedspris$5-8 million (2006)
Udviklet fraMil Mi-4

Mil Mi-8 (NATO-rapporteringsnavn: "Hip") er en russisk bygget to-turbinet transporthelikopter, der også kan bruges som ildstøttefly. Mi-8 er den helikopter som er produceret i flest eksemplarer i verden,[1] og er i brug i over 50 lande i verden, hvor Rusland er den største operatør. Modellen blev fra starten produceret af Mil Moskva helikopterfabrik.

Ulykker

Ved helikopterulykken på Heerodden den 30. marts 2008 styrtede en Mi-8 ned under landingen på Heerodden i nærheden af Barentsburg på Svalbard. 6 personer overlevede og 3 personer omkom ved styrtet.[2]

Referencer

  1. ^ "MIL Moscow helicopter plant website: "Concerning the number of machines built, the Mi-8 has been surpassed only by the Bell 204/205/212 family of light utility helicopters"". Arkiveret fra originalen 9. februar 2012. Hentet 26. november 2010.
  2. ^ "- Kraftig vindkast trolig årsaken". Stian Eisenträger og Per Øyvind Fange (norsk). Verdens Gang. 30. marts 2008. Hentet 25. november 2010.

Eksterne henvisninger

LuftfartSpire
Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.