Nørrebros Runddel Station

I dagens verden er Nørrebros Runddel Station blevet et emne med stor relevans og konstant debat. Med teknologiens fremskridt og samfundets konstante udvikling har Nørrebros Runddel Station fået en fundamental rolle på forskellige områder, fra politik og økonomi til kultur og underholdning. Gennem historien har Nørrebros Runddel Station været genstand for undersøgelse, analyse og diskussion, hvilket har ført til en bred vifte af meninger og perspektiver på dets betydning og indflydelse på hverdagen. I denne artikel vil vi udforske de forskellige facetter af Nørrebros Runddel Station og dens indvirkning på den moderne verden, såvel som de implikationer, det har for fremtiden.

Nørrebros Runddel Station
Overblik
Land Danmark
Adresse Nørrebrogade/Jagtvej
2200 København N
Kommune Københavns Kommune
Jernbane Cityringen Rediger på Wikidata
Nabostationer Nørrebro Station, Nuuks Plads Station Rediger på Wikidata
Forkortelse Nør
Afstand 9,9 km fra Københavns Hovedbanegård (mod uret rundt)
Åbningsdato 29. september 2019[1]
Takstzone 2
Perron(er) 1
Perronspor 2
Koordinater 55°41′39.5″N 12°32′55.1″Ø / 55.694306°N 12.548639°Ø / 55.694306; 12.548639
Transport
Metro
Buslinjer 5C 350S 18
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Nørrebros Runddel Station er en undergrundsstation på den københavnske Metros cityring. Nørrebros Runddel Station ligger ved Nørrebros Runddel, på hjørnet mellem Jagtvej og Nørrebrogade. Stationen er beliggende i takstzone 2 og åbnede 29. september 2019.[1]

Området er del af Assistens Kirkegårds Afdeling G[2][3][4][5].

Stationens udformning

Stationen er udført med gule teglsten som reference til den gule mur, der omkranser Assistens Kirkegård. Forpladsen ligger på selve kirkegården med hovedtrappen vendende ud mod runddelen. Ydermere er der kun ét ovenlysvindue på grund af kirkegårdens miljø; til gengæld er ovenlysvinduet større end de øvrige på Cityringens stationer. Bagtrappen ligger umiddelbart vest for Graverboligen (der i øvrigt er placeret umiddelbart ovenover selve stationen). Ved bagtrappen er der desuden cykelparkering.[kilde mangler]

Referencer

  1. ^ a b Metroselskabet: Cityringen åbner
  2. ^ Metroen jævner de døde med jorden, Berlingske Tidende, 5. april 2009
  3. ^ Kammerherren Fritz Paulsen gravet op, Berlingske Tidende, 19. april 2009
  4. ^ Kirkegårdsleder undsiger metrochef, Politiken, 30. april 2009
  5. ^ Metroselskabet anklages for taltrylleri, Kristeligt Dagblad, 2. maj 2009

Eksterne henvisninger

  Foregående station     Københavns Metro     Efterfølgende station  
JernbaneSpire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.