I denne artikel vil vi udforske det fascinerende liv for den berømte Audi A6 C6, hvis bidrag har sat et uudsletteligt præg på historien. Fra hans beskedne begyndelse til hans stigning til toppen har Audi A6 C6 betaget mennesker i alle aldre og fra alle samfundslag. Igennem disse sider vil vi opdage de præstationer, udfordringer og vigtige øjeblikke, der har defineret Audi A6 C6s rejse, såvel som hans varige indvirkning på verden omkring ham. Tag med os på denne rejse gennem livet af Audi A6 C6 og opdag, hvordan hans arv fortsætter med at inspirere og påvirke kommende generationer.
Audi A6 C6 | |
---|---|
Audi A6 Limousine '04−'08 | |
Produktion | |
Producent | Audi |
Koncern | Volkswagen |
Model | A6 |
Produktionsår | 2004−2011 |
Karrosseri og platform | |
Type | Luksusbil |
Karrosseriformer | 4-dørs sedan 5-dørs stationcar |
Teknik | Langsliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk |
Beslægtede | Audi Allroad quattro Audi S6 Audi RS6 |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 2,0−5,2 liter (125−426 kW) Diesel: 2,0−3,0 liter (100−176 kW) |
Gearkasse | Manuel og automatisk |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2843 mm |
Længde | 4916−4933 mm |
Bredde | 1855 mm |
Højde | 1459−1463 mm |
Kronologi | |
Forgænger | Audi A6 C5 |
Efterfølger | Audi A6 C7 |
Audi A6 C6 er en personbilsmodel i den øvre mellemklasse fra Audi. Den afløste A6 C5 i 2004 og blev afløst af A6 C7 i 2011.
A6 C6 blev introduceret i april 2004, først som Limousine. Stationcarversionen Avant blev introduceret i marts 2005. Fra januar til december 2005 blev der i Tyskland indregistreret 63.621[kilde mangler] nye biler. S6 og S6 Avant såvel som Allroad quattro blev introduceret i midten af 2006.
Siden 2005 findes der i Kina en forlænget udgave af A6 kaldet A6L. Den er 96 mm længere (i alt 5012 mm) og 26 mm højere (i alt 1485 mm) end den almindelige A6. Akselafstanden er 2945 mm. Grundprisen er ca. 32.800 €[kilde mangler].
A6 fik et facelift i midten af 2008. Udefra adskiller den sig fra den tidligere model ved:
I kabinen var visse detaljer som f.eks. kombiinstrumentet redesignet og forskellige dekorationsindlæg blev betrukket med aluminium.
Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ |
Max. effekt kW (hk) / omdr. |
Max. drejningsmoment Nm / omdr. |
Motorkode | 0-100 km/t sek. |
Topfart km/t |
Byggeår |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Benzinmotorer | |||||||||
2.0 TFSI | 4 | 16 | 1984 | 125 (170) / 4300 − 6000 | 280 / 1800 − 4200 | BPJ | 8,4 | 227 | 2005 − 2011 |
2.4 | 6 | 24 | 2393 | 130 (177) / 6000 | 230 / 3000 − 5000 | BDW | 8,9 | 231 | 2004 − 2008 |
2.8 FSI | 6 | 24 | 2773 | 140 (190) / 5000 − 6800 | 280 / 3000 − 4500 | CCDA | 8,2 | 238 | 2008 − 2011 |
2.8 FSI | 6 | 24 | 2773 | 154 (209) / 5500 − 6800 | 280 / 3000 − 5000 | BDX | 7,9 | 243 | 2007 − 2008 |
2.8 FSI | 6 | 24 | 2773 | 162 (220) / 5750 − 6800 | 280 / 3000 − 4500 | CCEA | 7,3 | 240 | 2008 − 2011 |
3.0 TFSI | 6 | 24 | 2995 | 213 (290) / 4850 − 6800 | 420 / 2500 − 4850 | CAJA | 5,9 | 250 | 2008 − 2011 |
3.2 FSI | 6 | 24 | 3123 | 188 (255) / 6500 | 330 / 3250 | AUK | 6,9 | 250 | 2004 − 2008 |
4.2 | 8 | 40 | 4163 | 246 (335) / 6600 | 420 / 3500 | BAT | 2004 − 2006 | ||
4.2 FSI | 8 | 32 | 4163 | 257 (350) / 6800 | 440 / 3500 | BVJ | 5,9 | 250 | 2006 − 2010 |
S6 | 10 | 40 | 5204 | 320 (435) / 6800 | 540 / 3000 − 4000 | BXA | 5,2 | 250 | 2006 − 2011 |
RS6 | 10 | 40 | 4991 | 426 (580) / 6250 − 6700 | 650 / 1500 − 6250 | BUH | 4,5 | 250 | 2008 − 2010 |
Dieselmotorer | |||||||||
2.0 TDI (PD) | 4 | 16 | 1968 | 103 (140) / 4000 | 320 / 1750 − 2500 | BLB / BRE | 10,3 | 210 | 2004 − 2008 |
2.0 TDI (CR) | 4 | 16 | 1968 | 100 (136) / 4000 | 320 / 1750 − 2500 | CAGB | 10,4 | 210 | 2008 − 2011 |
2.0 TDI (CR) | 4 | 16 | 1968 | 125 (170) / 4200 | 350 / 1750 − 2500 | CAHA | 2008 − 2011 | ||
2.7 TDI (CR) | 6 | 24 | 2698 | 132 (180) / 3300 − 4250 | 380 / 1400 − 3300 | BPP | 8,1 | 230 | 2004 − 2008 |
2.7 TDI (CR) | 6 | 24 | 2698 | 140 (190) / 3500 − 4400 | 400 / 1400 − 3500 | CANA / CANC | 7,9 | 232 | 2008 − 2011 |
3.0 TDI (CR) | 6 | 24 | 2967 | 165 (224) / 4000 | 450 / 1400 − 3250 | BMK | 2004 − 2006 | ||
3.0 TDI (CR) | 6 | 24 | 2967 | 171 (233) / 4000 | 450 / 1400 − 3250 | ASB | 6,9 | 247 | 2006 − 2008 |
3.0 TDI (CR) | 6 | 24 | 2967 | 176 (240) / 4000 − 4400 | 500 / 1400 − 3500 | CDYA / CDYC | 6,6 | 250 | 2008 − 2011 |
Foregående: Audi A6 C5 |
Audi A6 C6 2004–2011 |
Efterfølgende: Audi A6 C7 |
Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |