I den følgende artikel vil vi gå i dybden med Søfartsstyrelsen, et emne, der har skabt stor interesse og debat i nyere tid. Fra dets historiske oprindelse til dets relevans i nutidens samfund, vil vi analysere dets indflydelse på forskellige områder og dets indflydelse på menneskers dagligdag. Gennem forskellige synspunkter og ekspertudtalelser søger vi at belyse Søfartsstyrelsen og give læseren et komplet og afbalanceret syn på dette emne, der er så relevant i dag.
Søfartsstyrelsen | |
---|---|
![]() Søfartsstyrelsens hoveddomicil i Korsør. | |
Overblik | |
Hovedkvarter | Caspar Brands Plads 9, Korsør |
Antal ansatte | 280 (årsværk) |
Hovedkonto på Finansloven | 087101 |
Ressortministerium | Erhvervsministeriet |
Ledelse | |
Direktør | Andreas Nordseth |
Eksterne henvisninger | |
https://www.soefartsstyrelsen.dk |
Søfartsstyrelsen er en styrelse under Erhvervsministeriet, der har til opgave at administrere dansk søfart.
Styrelsens opgaver omfatter hovedparten af emnerne indenfor søfart, blandt andet sikkerhed om bord og sejladssikkerhed i danske og grønlandske farvande, skibsfartens påvirkning på det eksterne miljø, arbejdsmiljø, søfartssociale forhold samt kontrol og regler om uddannelse af søfarende, skibsregistrering, søret samt erhvervspolitik for søfartserhvervet både nationalt og internationalt, herunder international regelfastlæggelse og regulering.
Da Farvandsvæsenet ved Kgl. Resolution blev nedlagt 3. oktober 2011 overførtes endvidere opgaver om farvandsafmærkning (herunder på Færøerne), navigationssystemer, navigationsmeddelelser og visse nautiske publikationer (Efterretninger for Søfarende) og visse forsknings- og innovationsopgaver til Søfartsstyrelsen. Samtidig overførtes Lodstilsynet til Søfartsstyrelsen, mens det statslige lodsvæsen blev underlagt Erhvervs- og Vækstministeriet. Endvidere blev sagsbehandling om søfartsuddannelser og søfartsskolerne overført til Uddannelsesministeriet, mens regler om uddannelsernes indhold, sønæringsbeviser samt bemyndigelse og auditering af skoler forblev hos Søfartsstyrelsen.
Styrelsens ansvar indenfor ovennævnte områder gælder både fritidssejlads, handelsflåden og fiskeriet, men styrelsen har dog ikke ansvar for fiskeripolitikken, dette ansvaret er placeret hos Udenrigsministeriet.[1]
Regeringen udgav i 2012 vækstplan for Det Blå Danmark - Vækstplanen for Det Blå Danmark indeholder en række initiativer, der frem mod 2025 skal udvikle Danmark til et globalt maritimt kraftcenter.
Søfartsstyrelsen har ansvaret for etableringen af Danmarks første havplan. Havplanen skal udgøre grundlaget for koordineringen af de mange anvendelser af Danmarks havområde på en måde, der kan understøtte betingelserne for bæredygtig vækst i Det Blå Danmark. Havplanen skal fastsætte, hvilke havområder i de danske farvande der kan anvendes til bl.a. offshore-energiudvinding, skibsfart, fiskeri, akvakultur, havminedrift og miljøbeskyttelse frem imod 2030.[2]
Søfartsstyrelsen har kontor på Caspar Brands Plads i Korsør.
Søsportens Sikkerhedsråd[4] er et selvstændigt råd med en formand udpeget af Søfartsstyrelsen, der har til formål at fremme sikkerhed til søs blandt fritidssejlere. Sekretariatsfunktionen for dette råd varetages af Søfartsstyrelsen.
Geodatastyrelsen – varetager udgivelse og ajourføring af søkort.