Opel Zafira C

I dag er Opel Zafira C et emne af stor relevans, og som vækker interesse hos et bredt spektrum af befolkningen. Siden dets fremkomst har Opel Zafira C været genstand for debat og analyse på forskellige områder, hvilket har genereret modstridende meninger og modstridende holdninger. Gennem årene har Opel Zafira C udviklet sig og taget forskellige former, hvilket har gjort dets undersøgelse og forståelse endnu mere kompleks. I denne artikel vil vi udforske forskellige tilgange og perspektiver på Opel Zafira C, med det formål at kaste lys over dette emne og skabe en rig debat.

Opel Zafira C
Opel Zafira Tourer (2012−)
Produktion
ProducentOpel
KoncernGeneral Motors
ModelZafira
Produktionsår2012−2019
ProduktionsstedBochum, Tyskland
Rüsselsheim, Tyskland
Kaliningrad, Rusland
Karrosseri og platform
TypeKompakt MPV
Karrosseriformer5-dørs MPV
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
BeslægtedeChevrolet Cruze
Chevrolet Orlando
Opel Astra J
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−1,8 liter (85−103 kW)
Diesel:
2,0 liter (81−143 kW)
Naturgas:
1,6 liter (110 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2760 mm
Længde4658 mm
Bredde1928 mm
Højde1685 mm
Kronologi
ForgængerOpel Zafira B

Opel Zafira C er en kompakt MPV fra Opel og tredje generation af Opel Zafira-serien. Bilen hedder officielt Zafira Tourer, blev præsenteret på Frankfurt Motor Show 2011 og kom ud til forhandlerne den 14. januar 2012.

Flex7-sædesystemet findes også til Zafira Tourer, men er dog blevet modificeret. I modsætning til de to første generationer, hvor Flex7-sædesystemet hørte til standardudstyret, har de billigste versioner af Zafira Tourer kun fem siddepladser[1].

Nyt er ud over talrige, merprispligtige kørselsassistencesystemer som f.eks. advarsel om døde vinkler, nummerpladegenkendelse, adaptiv hastighedsregulator (som sørger for at holde korrekt afstand til det forankørende køretøj), vognbaneskiftassistent og parkeringsassistent blandt andet en panoramaforrude (ekstraudstyr), som allerede findes/har fandtes i Opel Astra H GTC (som ekstraudstyr) og Citroën C4 Picasso (som standardudstyr).

Sikkerhed

Modellen blev i 2011 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fem stjerner ud af fem mulige.[2]

Motorer

Motorerne med betegnelsen ecoFLEX (med undtagelse af den naturgasdrevne 1,6 CNG Turbo ecoFLEX) er udstyret med start/stop-system, en kølergrill med aktivt styrede luftindtagsklapper, letløbsdæk, en optimeret gearkasseudveksling og bremseenergigenvinding, hvorved brændstofforbruget og CO2-udslippet kan nedsættes. Med undtagelse af basismotoren (1,8), som kun er forsynet med femtrins manuel gearkasse, er alle motorer som standard kombineret med sekstrins gearkasser. 1,4 Turbo (103 kW/140 hk) og 2,0 CDTI (121 kW/165 hk) kan som ekstraudstyr mod merpris leveres med sekstrins automatgear[1][3][4].

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³		 Max. effekt
kW (hk) / omdr.		 Max. drejningsmoment
Nm / omdr.		 0-100 km/t
sek.		 Topfart
km/t		 Byggeår
Benzinmotorer
1.4 Turbo 4 16 1364 88 (120) / 4200 − 6000 200 / 1850 − 4200 11,9 190 1/2012 −
1.4 Turbo 4 16 1364 103 (140) / 4900 − 6000 200 / 1850 − 4900 10,8 200 1/2012 −
1.8 4 16 1796 85 (115) / 5600 175 / 3800 12,9 185 4/2012 −
Dieselmotorer
2.0 CDTI 4 16 1956 81 (110) / 4000 260 / 1750 − 2500 12,5 183 1/2012 −
2.0 CDTI 4 16 1956 96 (130) / 4000 300 / 1750 − 2500 11,4 191 1/2012 −
2.0 CDTI 4 16 1956 121 (165) / 4000 350 / 1750 − 2500 9,9 205 1/2012 −
2.0 BiTurbo CDTI 4 16 1956 143 (194) / 4000 400 / 1750 − 2500 8,9 218 2013 −
Naturgas/benzin-motorer
1.6 CNG Turbo ecoFLEX 4 16 1598 110 (150) / 5000 210 / 2300 − 5000 11,2 204 4/2012 −

Kilder

  1. ^ a b Opel Zafira salgsbrochure, udgave 11/2011 (på tysk)
  2. ^ Opel/Vauxhall Zafira Tourer | Euro NCAP – For safer cars crash test safety rating (på engelsk)
  3. ^ Neue Motoren samt Tabelle på Autobild.de (hentet 25. januar 2011, på tysk)
  4. ^ Opel Kompaktvan startet 2011, (hentet 25. januar 2011, på tysk)

Eksterne henvisninger