Marokkos Grand Prix
I denne artikel vil vi udforske den fascinerende historie om Marokkos Grand Prix, et emne, der har fanget interessen hos mennesker i alle aldre og baggrunde. Fra dets oprindelse til dets relevans i dag har Marokkos Grand Prix spillet en nøglerolle i samfundet og kulturen. Gennem årene har det udløst debatter, skabt passioner og udviklet sig på flere måder. Vi vil analysere dens indflydelse på forskellige områder og dens indflydelse på dagligdagen. Derudover vil vi undersøge de forskellige perspektiver relateret til Marokkos Grand Prix, fra ekspertudtalelser til de personlige erfaringer hos dem, der er blevet berørt af dette fænomen. I sidste ende har denne artikel til formål at tilbyde en omfattende og berigende vision af Marokkos Grand Prix, der inviterer læseren til at reflektere, stille spørgsmålstegn ved og værdsætte dens kompleksitet.
 Marokkos Grand Prix | |
|---|---|
| Ain-Diab Circuit (1957–1958) | |
 | |
| Generelle informationer | |
| Antal løb | 13 |
| Første gang | 1925 |
| Sidste gang | 1958 |
| Flest sejre (konstruktør) |  Bugatti (4) |
| Seneste løb (1958) | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
| |
| Hurtigste omgang | |
| |
Marokkos Grand Prix var et Formel 1-løb som blev arrangeret på Ain Diab-banen i 1958, første og eneste gang. Løbet blev vundet af britiske Stirling Moss.
Vindere af Marokkos Grand Prix
| År | Kører | Konstruktør | Bane | Rapport | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1958 |  Stirling Moss
|
Vanwall | Ain Diab | Rapport | |
| 1957 | Jean Behra
|
Maserati | Ain-Diab | Rapport | |
| 1956 | Maurice Trintignant
|
Ferrari | Agadir | Rapport | |
| 1955 | Mike Sparken
|
Ferrari | Rapport | ||
| 1954 |  Giuseppe Farina
|
Ferrari | Rapport | ||
| 1953 – 1935 |
Ikke arrangeret | ||||
| 1934 |  Louis Chiron
|
Alfa Romeo | Anfa | Rapport | |
| 1933 | Ikke arrangeret | ||||
| 1932 | Marcel Lehoux
|
Bugatti | Anfa | Rapport | |
| 1931 |  Stanisław Czaykowski
|
Bugatti | Rapport | ||
| 1930 | Charles Bénitah
|
Amilcar | Rapport | ||
| 1929 | Ikke arrangeret | ||||
| 1928 | E. Meyer
|
Bugatti | Casablanca | Rapport | |
| 1927 | G. Roll
|
Georges Irat | Rapport | ||
| 1926 | R. Meyerl
|
Bugatti | Rapport | ||
| 1925 | Comte de Vaugelas
|
Delage | Rapport | ||
Løb markeret med rosa baggrund var ikke en del af Formel 1-verdensmesterskabet.