HDi

I dag er HDi et emne af stor interesse og relevans i samfundet. Med tiden er HDi blevet et emne, der vækker nysgerrighed og debat på forskellige områder. Uanset om det er på det videnskabelige, sociale, politiske eller kulturelle område, har HDi formået at fange opmærksomheden hos mennesker i alle aldre og professioner. I denne artikel vil vi grundigt undersøge de forskellige aspekter relateret til HDi, analysere dens betydning, konsekvenser og mulige konsekvenser for fremtiden. Fra dets oprindelse til dets udvikling i dag, vil vi fordybe os i en dyb analyse af HDi med det formål at kaste lys over dette emne, der fortsætter med at skabe interesse og kontrovers.

HDi er PSA Peugeot Citroëns varemærke for dieselmotorer med commonrail-indsprøjtning.

Den første HDi-motor introduceredes i 1998 i Citroën Xantia og Peugeot 406. Motoren var på 2,0 liter (type DW10), og kunne fås med enten 90 eller 109 hk.

Senere introduceredes både større og mindre udgaver af motoren.

PSA leverer ligeledes HDi-motorer til andre bilmærker, f.eks. Ford, Mazda, Jaguar og Land Rover.

Spire Denne artikel om motorer og motordele er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.