Denne artikel vil udforske virkningen og relevansen af Forbrændingsmotor i forskellige områder af det moderne samfund. Siden dets fremkomst har Forbrændingsmotor spillet en grundlæggende rolle i menneskers liv, idet den har påvirket kulturelle, sociale, økonomiske og politiske aspekter. Gennem historien har Forbrændingsmotor været et genstand for undersøgelse og interesse, hvilket har skabt debatter og refleksioner over dets betydning og betydning. Gennem en kritisk analyse vil vi søge bedre at forstå Forbrændingsmotors indflydelse på forskellige sfærer, såvel som dets nutid og fremtid i en stadig mere sammenkoblet og indbyrdes afhængig verden.
Forbrændingsmotor, er en maskine, eksempelvis en stempelmotor i hvis cylindre en blanding af brændstof og luft forbrændes og derved frembringer et tryk, som bevæger maskinens stempler.
Forbrændingsmotorer er inddelt i to hovedgrupper,eksplosions- og dieselmotorer, efter den metode brændstof og luft tilføres og forbrændes i cylindrene.
I forbrændingsmotoren tilføres der cylinderen en blanding af forstøvet og fordampet brændstof samt luft, som komprimeres under et højt tryk, og antændes enten ved en elektrisk gnist, gløderør eller glødehoved, hvorved blandingen øjeblikkelig antænder "eksplosionsagtig" under samtidig trykstigning.
Rumfanget over stemplet forøges ikke væsentligt under forbrændingen.
Forbrænding under konstant rumfang.
I dieselmotoren komprimeres luften til et tryk, som er væsentlig højere end for eksplosionsmotoren, brændstof indsprøjtes lidt før kompressionens ophør, og indsprøjtningen vedvarer under forbrændingen.
Antændelsen sker ved selvantænding, fordi den komprimerede lufts temperatur overstiger brændstoffets selvantændelsestemperatur.
Forbrændingen indledes ved konstant rumfang og fortsættes under konstant tryk.
Arbejdsgangen i en forbrændingsmotor angives i henhold til arbejdsgangen for indsugning af brændstof og luft, kompressionen, forbrænding med ekspansion og udstød af restprodukter.
i en totaktsmotor sker der en forbrænding hver gang stemplet er i top
I firetaktsmotoren udføres ovennævnte operationer under fire stempelslag, det vil sige to omdrejninger af motorens krumtap.
Hvis arbejdsgangen kun sker i den fra krumtappen vendende cylinderende, kaldes motoren enkeltvirkende.
Sker arbejdsgangen i begge cylinderender, kaldes motoren dobbeltvirkende.
Tuningssæt anvendes til at ændre køretøjer eller knallerter så de kan køre hurtigere. Tuningssæt til knallerter indeholder gerne ny cylinder, karburator og tandhjul til ny gearing.
Håndbog for Maskinmestre, femte udgave
![]() |
Wikimedia Commons har medier relateret til: |