Fiat Tempra

I denne artikel vil vi udforske den fascinerende verden af ​​Fiat Tempra. Fra dets oprindelse til dets indvirkning på det moderne samfund har Fiat Tempra været et emne af konstant interesse og debat. Gennem historien har Fiat Tempra spillet en afgørende rolle i menneskers liv, idet den har påvirket den måde, vi tænker, opfører os og forholder os til verden omkring os. Gennem en udtømmende og detaljeret analyse vil denne artikel søge at kaste lys over forskellige aspekter af Fiat Tempra og give læseren en komplet og berigende vision af dette emne af væsentlig relevans i dag.

Fiat Tempra
Fiat Tempra (1990−1993)
Produktion
ProducentFiat Automobiles
KoncernFiat
ModelTempra
Produktionsår1990−1996
ProduktionsstedCassino,  Italien
DesignerI.DE.A Institute
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
5-dørs stationcar
TeknikTværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
BeslægtedeAlfa Romeo 145
Alfa Romeo 146
Alfa Romeo 155
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo Spider
Fiat Tipo
Fiat Marengo
Lancia Delta
Lancia Dedra
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−2,0 liter (51−83 kW)
Diesel:
1,9 liter (48−66 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2540 mm
Længde4354−4472 mm
Bredde1695 mm
Højde1440−1540 mm
Egenvægt1100−1380 kg
Kronologi
ForgængerFiat Regata
EfterfølgerFiat Marea

Fiat Tempra (type 159) var en lille mellemklassebil bygget af Fiat Automobiles mellem februar 1990 og december 1996.[1] Det var efterfølgeren for Fiat Regata og forgængeren for Fiat Marea. Den fandtes i to karrosserivarianter, 4-dørs sedan og en 5-dørs stationcar, som i mange lande blev solgt som Fiat Tempra Station Wagon, og også fandtes med firehjulstræk. I nogle lande blev en varebilsudgave solgt under navnet Fiat Marengo.

Modellen delte platform og mange dele med Fiat Tipo, som blev introduceret i 1988. I grunden er Fiat Tempra en sedan- eller stationcarudgave af Fiat Tipo, men med små kosmetiske forandringer af frontpartiet. Så dengang havde Tempra også 70% forzinket karrosseri.

I 1993 fik modellen et facelift med let modificeret kølergrill, stivere karrosseristruktur inklusive sidebeskyttelse og airbags. Dette øgede sikkerhedsniveauet betydeligt. Der fandtes flere forskellige specialmodeller, herunder modelserien "Eleganza".

I Tyrkiet bygges Tempra stadigvæk af firmaet Tofaş. I Brasilien blev Tempra bygget mellem 1992 og 2000, også som 2-dørs og med 2,0-liters 8V-motor med 99 hk, 2,0-liters 16V-motor med 127 hk og 2,0-liters turbomotor med 165 hk.[2]

  • Fiat Tempra (1993–1996)
    Fiat Tempra (1993–1996)
  • Tempra (1993−1996) bagfra
    Tempra (1993−1996) bagfra
  • Fiat Tempra Station Wagon (1993–1996)
    Fiat Tempra Station Wagon (1993–1996)

Sikkerhed

Der er ikke gennemført nogle offentlige kollisionstests af modellen, men den vurderes af det svenske forsikringsselskab Folksam til at være lige så sikker som middelbilen.[3]

Tekniske specifikationer

Model Slagvolume
cm³		 Max. effekt
kW (hk) / omdr.		 Max. drejningsmoment
Nm / omdr.		 Motorkode Fødesystem
Benzinmotorer
1.4 1372 56 (76) / 6000 106 / 2900 159A2000 Karburator
1.4 i.e. 1372 51 (69) / 6000 106 / 3000 160A1046 Monopoint-indsprøjtning
1.6 1581 62 (84) / 5800 130 / 2900 159A3000 Karburator
1.6 i.e. 1581 55 (75) / 6000 125 / 3000 835C1000/
159A3048		 Monopoint-indsprøjtning
1.6 i.e. 1581 57 (78) / 6000 124 / 3000 159A3046 Monopoint-indsprøjtning
1.6 i.e.[4] 1581 66 (90) / 5750 127 / 2750 159B9000 Multipoint-indsprøjtning
1.8 i.e. 1756 66 (90) / 6000 128 / 3250 835C4000 Multipoint-indsprøjtning
1.8 i.e. 1756 76 (103) / 6000 137 / 3000 835C2000 Multipoint-indsprøjtning
1.8 i.e. 1756 80 (109) / 6000 140 / 2500 159A4000 Multipoint-indsprøjtning
2.0 i.e. 1995 83 (113) / 5750 156 / 3300 159A6046 Multipoint-indsprøjtning
Dieselmotorer
1.9 D 1929 48 (65) / 4600 119 / 2000 160A7000 Hvirvelkammerindsprøjtning
1.9 TD 1929 66 (90) / 4100 186 / 2400 160A6000 Hvirvelkammerindsprøjtning
1.9 TD kat. 1929 66 (90) / 4200 186 / 2500 160D1000 Hvirvelkammerindsprøjtning

Noter

  1. ^ Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
  2. ^ Best Cars Web Site – Carros do Passado – Fiat Tempra Arkiveret 26. januar 2012 hos Wayback Machine (portugisisk)
  3. ^ Hur säker är bilen? ( Resultatet ) – Tester & Goda råd – Folksam Arkiveret 26. september 2011 hos Wayback Machine (svensk)
  4. ^ Fiat Tempra 159-1.6 i.e. (159.AJ) Arkiveret 11. februar 2021 hos Wayback Machine (engelsk)

Litteratur

  • Fiat Tempra instruktionsbog. Fiat Automobiler Danmark A/S, november 1990.
  • Fiat Tempra instruktionsbog. Fiat Auto S.p.A., oktober 1994 (på tysk).

Eksterne henvisninger

Foregående:
Fiat Regata 		Fiat Tempra
1990−1996 		Efterfølgende:
Fiat Marea