Dongguan
I dagens verden er Dongguan blevet et emne af generel interesse for mange mennesker. Uanset om det er på grund af dets historiske, politiske, videnskabelige eller kulturelle relevans, har Dongguan fanget opmærksomheden hos et bredt publikum. For bedre at forstå dets betydning og implikationer er det vigtigt at dykke ned i den detaljerede analyse af Dongguan. Igennem denne artikel vil vi undersøge de forskellige aspekter, der gør Dongguan til et emne af interesse, såvel som dets indvirkning på forskellige områder af samfundet. Gennem en udtømmende analyse vil vi søge at kaste lys over de mest relevante og kontroversielle aspekter af Dongguan, hvilket giver læseren mulighed for at uddybe deres forståelse og refleksion over dette emne.
Dongguan (东莞; pinyin: Dōngguǎn) er en by på præfekturniveau i provinsen Guangdong ved Kinas kyst til det Sydkinesiske Hav. Befolkningen anslås (2004) til 381.000.
Byen ligger nær Shenzhen og Hongkong og tager del i den stærke økonomiske vækst i området omkring Perlefloden.
Navnet Dongguan kommer fra «guancao», en slags græs der er meget af i området. Dongguans historie går tilbage til Zhide-styret under Tang-dynastiet (757). Her står det mere end tusind år gamle Xichen-tårnet, og her er Ke-haven som er en af de fire berømte haver i Guangdong-provinsen. Dongguan har også et søfartsmuseum, Weiyuan-batteriet, og Humenbroen over Perlefloden. Det var ved Humen at kejserens kommissær Lin Zexiu brændte konfiskeret opium i 1839, hvilket udløste første opiumskrig.
Erhvervsliv
Dongguan er præget af letindustri. De mange fabrikker gør at bypræfekturet regnes som Kinas mest produktive. Der produceres frem for alt elektrisk udstyr, farmaseutiske produkter, fødevarer, tekstiler og sko. Dongguan har ca. 2.000 skofabrikker; i den skoproducenten Pou Chens fire største produktionscentre, arbejder ca. 160.000 arbejdere (2007). Dongguan har også stor computerindustri.
Der ud over er området rigt på wolfram, tin og kobber.
Administrativ inddeling
Bypræfekturet Dongguan er administrativt inddelt lidt anderledes end i den øvrige del af Folkerepublikken. Dele af præfekturet dækkes af tre distrikter:
Men bypræfekturet styrer også 25 storkommuner som ikke er organiseret i distrikter eller amter. Storkommunerne, der er umiddelbart underlagt bypræfekturet, er:
- Mayong (麻涌镇)
- Shilong (石龙镇)
- Humen (虎门镇)
- Daojiao (道滘镇)
- Shijie (石碣镇)
- Hongmei (洪梅镇)
- Liaobu (寮步镇)
- Dalingshan (大岭山镇)
- Dalang (大朗镇)
- Huangjiang (黄江镇)
- Zhangmutou (樟木头镇)
- Fenggang (凤岗镇)
- Tangxia (塘厦镇)
- Qingxi (清溪镇)
- Changping (常平镇)
- Qiaotou (桥头镇)
- Hengli (横沥镇)
- Dongkeng (东坑镇)
- Qishi (企石镇)
- Shipai (石排镇)
- Chashan (茶山镇)
- Chang'an (长安镇)
- Gaobu (高埗镇)
- Shatian (沙田镇)
- Wangniudun (望牛墩镇)
- Xiegang (谢岗镇)
- Zhongtang (中堂镇)
- Houjie (厚街镇)
Trafik
Jernbane
Den vigtige jernbanelinje Jingjiubanen har stoppested her på sin rute fra Beijing vestbanestation til Kowloon i Hongkong. Linjen går gennem blandt andet Hengshui, Heze, Shangqiu, Xinzhou (ved Wuhan), Jiujiang, Nanchang, Heyuan, Huizhou og Shenzhen.
Vej
Kinas rigsvej 107 fører gennem området. Den løber fra Beijing til Shenzhen (ved Hongkong), og passerer provinshovedstederne Shijiazhuang, Zhengzhou, Wuhan, Changsha og Guangzhou.
