I denne artikel vil vi behandle emnet Short Stirling fra forskellige perspektiver og tilgange, med det formål at give en komplet og detaljeret vision af dette emne, der er så relevant i dag. Vi vil analysere dens indvirkning på forskellige områder, dens udvikling over tid og de udfordringer, den udgør i det moderne samfund. Derudover vil vi undersøge de forskellige holdninger og holdninger til sagen, samt de mulige løsninger og alternativer, der er blevet foreslået for at løse dette problem. Med denne udtømmende analyse sigter vi mod at tilbyde vores læsere et bredt og berigende overblik, der giver dem mulighed for bedre at forstå vigtigheden og kompleksiteten af Short Stirling.
Short Stirling | |
---|---|
![]() 3 stk. Short Stirling i luften | |
Beskrivelse | |
Type | Bombefly |
Besætning | 7 – 8 |
Jomfruflyvning | 14. maj 1939 |
I aktiv tjeneste | August 1940 |
Fabrikant | Short Brothers |
Brugere | Royal Air Force |
Krige | 2. verdenskrig |
Dimensioner | |
Specifikationerne gælder for | Stirling Mk III |
Længde | 26,59 m |
Spændvidde | 30,20 m |
Højde | 6,93 m |
Vingeareal | 135,63 m² |
Tomvægt | 19.595 kg |
Maksimal startvægt | 31.751 kg |
Motor | 4× Bristol Hercules XVI stjernemotorer |
Motorydelse | 1.650 hk |
Tophastighed | 435 km/t (ved 4.420 m.o.h.) |
Ydeevne | |
Rækkevidde | 3.235 km (med 1.588 kg bomber) 950 km (med 6.350 kg bomber) |
Tophøjde | 5.182 m |
Bevæbning | |
Skyts | 8× 7,7 mm maskingeværer |
Bomber | Indtil 6.350 kg |
Stirling er et 4-motors britisk bombefly, bygget af Short Brothers.
Stirling udgjorde sammen med Handley Page Halifax og ikke mindst Avro Lancaster grundstammen i den britiske flåde af bombefly under 2. verdenskrig, hvor RAF primært anvendte det til de natlige togter over Tyskland og de besatte områder.
Short Stirling blev efterhånden forældet og fik opgaver som nedkastning af søminer, våbencontainere og SOE-agenter samt som svæveflystraktor.
Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |