I denne artikel vil vi grundigt udforske Sandnessjøen Lufthavn, Stokka, et emne, der har fanget opmærksomhed og interesse hos mange mennesker i nyere tid. Sandnessjøen Lufthavn, Stokka er et emne, der har skabt debat og diskussion på forskellige områder, og det er vigtigt at forstå dets relevans og implikationer i nutidens samfund. Igennem denne artikel vil vi undersøge forskellige perspektiver på Sandnessjøen Lufthavn, Stokka, behandle dets mest relevante aspekter og analysere dets virkning i dag. Derudover vil vi dykke ned i dens historie, dens udvikling og dens indflydelse på forskellige aspekter af dagligdagen. Vi håber, at denne artikel vil give et komplet og berigende overblik over Sandnessjøen Lufthavn, Stokka, der inviterer læserne til at uddybe deres viden og forståelse af dette meget relevante emne.
Sandnessjøen Lufthavn, Stokka | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
Generel information | |||||||||||
IATA | SSJ | ||||||||||
ICAO | ENST | ||||||||||
Type | Civil | ||||||||||
Drives af | Avinor | ||||||||||
By | ![]() | ||||||||||
Højde i moh. | 17,1, 56 fod | ||||||||||
Landingsbaner | |||||||||||
|
Sandnessjøen lufthavn, Stokka (IATA: SSJ, ICAO: ENST) ejes og drives af Avinor AS. Widerøe flyr til denne lufthavn med flytypen De Havilland Dash 8-103. Rullebanen har asfaltdække, og en forlængelse af rullebanen til 1199 meter er planlagt.