I denne artikel skal vi udforske Saint-Paul (metrostation) og dens indflydelse på forskellige aspekter af hverdagen. Saint-Paul (metrostation) har været genstand for interesse og debat i lang tid, og dets indflydelse strækker sig til flere områder, fra politik til populærkultur. Vi vil dykke ned i de forskellige aspekter, der gør Saint-Paul (metrostation) til et relevant og interessant emne, og analysere, hvordan det har udviklet sig over tid. Fra dens oprindelse til dens nuværende relevans vil vi dykke ned i en komplet analyse af Saint-Paul (metrostation) og dens betydning i vores samfund.
Metrostation Saint-Paul Le Marais | |
---|---|
![]() | |
Kort | |
Position: | 48°51′19″N 2°21′39″Ø / 48.85528°N 2.36083°Ø |
Metrostationens beliggenhed | |
Land | ![]() |
Kommune/ Arrondissement | 4. arrondissement |
Åbningsdato | 6. august 1900 |
Linje(r) | ![]() ![]() |
Takstzone | 1 |
Saint-Paul er en station på metronettet i Paris og betjener metrolinje 1. Den ligger i 4. arrondissement og har tilnavnet Le Marais.
Den er navngivet til ære for apostlen Paulus.
Indtil 2007 var der på stationens perroner udstillingsvinduer, som både blev benyttet som reklameplads for kvarterets handlende og til udstillinger med forskellige temaer omkring nutidige designere. I 2009 er stationen under renovering, så disse vinduer er fjernet. Den fik forhøjet sine perroner som forberedelse til linje 1's overgang til automatisk drift i weekenden 4. og 5. april 2009.[1].
Stationens udgang ligger, hvor Rue Saint-Antoine bliver til Rue de Rivoli.
Der findes kun en enkelt trappe til stationen, og den fører til perronen i retning mod Château de Vincennes. Der er ikke nogen adgang til perronen i modsat retning.
Stationen betjener bykvarteret Le Marais og mere specifikt gymnasierne Charlemagne og Sophie Germain samt gaderne Rue des Rosiers (Pletzl), Rue Saint-Antoine og begyndelsen af Rue de Rivoli.
Den ligger desuden tæt ved borgmesterkontoret for 4. arrondissement og ved Place des Vosges.
Ved stationen står en sjælden lampe af typen Val d'Osne. Disse blev opstillet i 1909 og var almindelige til 1923, men de fleste af dem er nu helt forsvundet. Skiltet "METRO" er omgivet af en frise i smedejern, og oven over den findes en hvid lysende kugle i opalglas.