I denne artikel vil vi dykke ned i den fascinerende verden af Saab 340. Vi vil udforske deres oprindelse, deres bidrag til samfundet og deres indflydelse på populærkulturen. Vi vil lære detaljeret om hans præstationer og udfordringer, såvel som de aktuelle tendenser, der omgiver ham. Saab 340 har været genstand for interesse og debat i lang tid, og på disse sider vil vi søge at belyse dets betydning og relevans på forskellige områder. Fra dets fremkomst til dets udvikling har Saab 340 sat et uudsletteligt præg på den moderne verden, og dets indflydelse er fortsat en grund til refleksion og analyse.
Saab 340 | |
---|---|
![]() Saab 340B fra Golden Air på Visby Airport. (2005) | |
Type | Turboprop |
Producent | ![]() |
Jomfruflyvning | 25. januar 1983 |
Introduceret | 1983 |
Status | Aktiv |
Produceret | 1983 – 1999 |
Antal produceret | 459 |
Saab 340 er et tomotoret turbopropfly der blev udviklet og produceret af den svenske koncern Saab og amerikanske Fairchild. Flyet blev introduceret i 1983 og produktionen stoppede i 1999. Der blev i alt produceret 459 eksemplarer af typen i syv forskellige versioner. Flyet kan have op til 37 passagersæder (normalt 33-35) og betjenes af 2 piloter.
I december 2011 var langt over 300 eksemplarer af Saab 340 stadigvæk i drift hos flyselskaber i det meste af verden.
Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |