Emnet Miljø-klassen er af stor relevans i dag og har været genstand for adskillige undersøgelser og debatter gennem tiden. Betydningen af Miljø-klassen ligger i dens indvirkning på forskellige aspekter af dagligdagen, fra sundhed til økonomi. Gennem historien har Miljø-klassen spillet en grundlæggende rolle i samfundet, idet den har påvirket den måde, mennesker forholder sig til hinanden og miljøet omkring dem på. I denne artikel vil forskellige perspektiver på Miljø-klassen blive udforsket, og analysere dets indvirkning på samfundet og dets relevans i nutidens verden.
Miljø-klassen | |
---|---|
Klasseoversigt | |
Type | Miljøskib |
Tidligere bruger(e) | Miljøministeriet |
Bruger(e) | Søværnet |
Værft | Eivinds plasticjolle- og bådeværft, Svendborg |
Byggeperiode | 1977 |
Byggede enheder | 2 |
Operative enheder | 2 |
Tekniske data | |
Deplacement | 16 tons |
Længde | 16,40 meter |
Bredde | 4,30 meter |
Dybgang | 1,90 meter |
Fart | 15 knob |
Rækkevidde | 150 sømil |
Besætning | 3 mand |
Sensorpakke | 1× navigationsradar |
Mindre både om bord | 1× RHIB |
Miljø-klassen er de mindste miljøskibe i Søværnet i Danmark.
Klassens to enheder er designet til at operere på kyststrækninger, hvor hverken Seatruck-klassen eller Supply-klassen kan nå ind. De kan dog ikke nå ind på lige så lavt vand som Søværnets nyeste lægtvandsfartøj Miljø 103, som kun behøver 60 cm. vand under kølen. Skibene, der benævnes Y340 Miljø 101 og Y341 Miljø 102, indgik i flådens tal i 1996, da man i forbindelse med forsvarsforliget 1995-1999 besluttede at flytte miljøskibene fra Miljøministeriet til Søværnet.
Klassen har ikke nogen stor olieopsamlingskapacitet (0,4 m3) og er derfor afhængig af en af de større enheder eller en miljøpram i umiddelbar nærhed for at kunne udnyttes maksimalt.
Pnt. | Navn | Kølen lagt | Søsat | Indgået | Navngivet af | Skæbne | Kaldesignal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Y340 | Miljø 101 | - | 1977 | 1 jan 1996 | - | Operativ | OUEC |
Y341 | Miljø 102 | - | 1977 | 1 jan 1996 | - | Operativ | OUED |