I dagens artikel vil vi udforske emnet Linköpings centralstation i dybden. Fra dets oprindelse til dets relevans i nutidens samfund, gennem dets indvirkning på forskellige områder, vil vi fordybe os i en udtømmende analyse for at forstå vigtigheden af Linköpings centralstation i dag. Derudover vil vi undersøge forskellige perspektiver og meninger fra eksperter på området med det formål at tilbyde et komplet og objektivt overblik over dette yderst relevante emne. Igennem artiklen vil vi opdage, hvordan Linköpings centralstation har udviklet sig over tid, og hvad dets mulige implikationer er for fremtiden. Gør dig klar til at begive dig ud på en fascinerende rejse gennem Linköpings centralstation!
Linköpings centralstation | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Overblik | |||
Land |
Sverige ![]() | ||
Kommune |
Linköping Kommune ![]() | ||
Jernbane |
Södra stambanan, Stångådalsbanan ![]() | ||
Nabostationer |
Linghem Station, Vikingstad Station, Rimforsa Station, Tannefors Station ![]() | ||
Åbningsdato |
1872 ![]() | ||
Arkitekt |
Adolf W. Edelsvärd ![]() | ||
Oversigtskort | |||
Information med symbolet ![]() |
Linköpings centralstation er en svensk jernbanestation i byen Linköping i Östergötland i det østlige Sverige. Stationen ligger på Södra stambanan og er udgangspunkt for Stångådalsbanan. Den åbnede i 1872[1] og stationsbygningen er tegnet af arkitekten Adolf W. Edelsvärd.
Spire Denne artikel om Sveriges geografi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |