I dagens verden er LaMia Airlines Flight 2933 et emne, der har fået stor relevans på forskellige områder. Fra det personlige til det faglige niveau har LaMia Airlines Flight 2933 skabt stor interesse og debat i samfundet. Dens indvirkning kan observeres i forskellige sektorer, fra politik til teknologi, gennem uddannelse og kultur. I denne artikel vil vi i detaljer undersøge de forskellige aspekter relateret til LaMia Airlines Flight 2933, analysere dens indflydelse på dagligdagen og dens projektion i fremtiden. Derudover vil vi behandle de mulige implikationer, som LaMia Airlines Flight 2933 kan have på samfundet, samt de muligheder og udfordringer, det giver.
LaMia Airlines Flight 2933 | |
---|---|
![]() Det havarerede fly på nedstyrtningsstedet. | |
Generelle informationer | |
Dato | 28. november 2016 |
Sted | Cerro Gordo, La Unión, Antioquia, Colombia |
Passagerer | 77 |
Besætning | 9 |
Døde | 71 |
Overlevende | 6 |
Flytype | British Aerospace 146 Avro RJ85 |
Flyselskab | LaMia Airlines |
Registrering | CP-2933 |
Lettede fra | Viru Viru International Airport |
Destination | José María Córdova International Airport |
LaMia Airlines Flight 2933 var en flyvning fra Viru Viru International Airport i Bolivia til José María Córdova International Airport i Colombia. 28. november 2016 styrtede flyet, som opererede på ruten den dag ved Cerro Gordo i La Unión i Colombia. Flyvningen var chartret, og ombord var fodboldholdet Associação Chapecoense de Futebol, 21 journalister og ni besætningsmedlemmer.[1] Af de 77 personer ombord overlevede kun seks.[2]
Flyet var af typen British Aerospace 146 Avro RJ85 fra LaMia Airlines. Det blev bygget i 1999 og var dermed snart 18 år da ulykken indtraf. Det var registreret CP-2933, med serienummer E2348. Maskinen havde fire Lycoming LF507-1F-motorer.[3] Det havde tidligere fløjet for andre flyselskaber, også chartret. En periode fra 2010 til 2013 stod det oplagret i Norwich International Airport.[4]