Henri Desgrange
I dagens artikel vil vi dykke ned i Henri Desgrange, et emne der har vundet aktualitet i de senere år, og som har påvirket samfundet på forskellige måder. Henri Desgrange har skabt stor interesse blandt både eksperter og den brede offentlighed, det vækker debatter og refleksioner på forskellige områder, fra videnskab og teknologi til politik og kultur. Igennem artiklen vil vi udforske forskellige aspekter relateret til Henri Desgrange, analysere dens betydning, dens implikationer og de udfordringer, den udgør. Derudover vil vi undersøge, hvordan Henri Desgrange har udviklet sig over tid og dets indflydelse på nuværende sociale dynamik. Gå ikke glip af denne komplette analyse, der vil kaste lys over et fænomen, der fortsætter med at fascinere og påvirke samfundet.
| Henri Desgrange | |
|---|---|
 | |
| Personlig information | |
| Født | Henri Antoine Desgrange  31. januar 1865 10. arrondissement i Paris |
| Land | Frankrig |
| Død | 16. august 1940 (75 år) Grimaud |
| Gravsted | cimetière de Grimaud |
| Bopæl | avenue Émile-Deschanel |
| Disciplin | Cykelsport |
| Nomineringer og priser | |
| Udmærkelser | Officer af Æreslegionen (1919), Kommandør af Æreslegionen (1928), Ridder af Æreslegionen (1904) |
| Del af Portal:Cykling | |
| Information med symbolet hentes fra Wikidata. | |
Henri Desgrange, HD, (født 31. januar 1865 i Paris, død 16. august 1940 i Beauvallon) var en fransk cykelrytter og journalist. I sin karriere som cykelrytter satte Desgrange 12 rekorder i banecykling inklusiv en timerekord på 35,325 km.
Henri Desgrange var desuden redaktør på avisen L'Auto som startede Tour de France i 1903, og han betegnes i dag som cykelløbets fader.
Se også
Eksterne henvisninger
- Henri Desgranges profil på Cykelsiderne
- Henri Desgranges profil hos Encyclopædia Britannica Online (engelsk)
