Gondolbane

I dagens verden er Gondolbane et emne, der har fanget opmærksomheden hos flere mennesker i forskellige områder af samfundet. Dens relevans er indiskutabel, og dens implikationer spænder fra det personlige til det globale niveau. Gennem historien har Gondolbane været genstand for debat, forskning og refleksion, hvilket har genereret flere perspektiver og tilgange. I denne artikel vil vi undersøge forskellige aspekter relateret til Gondolbane, analysere dens indvirkning, dens udfordringer og de mulige løsninger, der er blevet foreslået. Gennem en multidisciplinær tilgang vil vi søge at bedre forstå Gondolbane og dets implikationer i dag.

Genting Skyway i Genting Highlands, Malaysia
London's Air Line over Thames
Metrocable gondollift system i Medellin, Colombia. Det første gondolliftsystem der benyttes til kollektiv trafik
Tochal gondolbane i Tehran i 3.800 meters højde
Interiør i en gondol i Killington Ski Resort, Vermont
Interiør på en gondolliftstation.
12-passagers gondollift i Åre, Sverige

En gondolbane eller gondollift er en svævebane, som støttes og trækkes af kabler oven over de beholdere, som den trækker. Den består af et kredsløb af metalkabler, som er trukket mellem to stationer, nogle gange også med mellem-støttetårne. Kablet trækkes af et trækhjul i en terminal, som typisk er forbundet til en motor oftest en elektromotor.[1] Afhængigt af en kombination af kablernes brug og hvad de transporterer så kan kapaciteten, prisen og funktionaliteten variere betragteligt.

Gondolbaner skal ikke forveksles med kabelbaner eller kabinebaner.[2]

Referencer

  1. ^ Cable Propelled Systems in Urban Environments Arkiveret 14. marts 2012 hos Wayback Machine Edward S. Neumann - Retrieved on 2010-08-05
  2. ^ "5 challenging cable car rides". Daisy Liu. 5. juli 2012. Hentet 2014-03-25.