Flughafen Rostock-Laage

I dagens verden er Flughafen Rostock-Laage et emne, der vækker stor interesse og debat i samfundet. Fra dens indflydelse på økonomien til dens indflydelse på populærkulturen har Flughafen Rostock-Laage fanget eksperternes og den brede offentlighed opmærksomhed. Efterhånden som teknologien udvikler sig og tendenserne ændrer sig, er Flughafen Rostock-Laage blevet et varmt emne, der aldrig stopper med at generere overskrifter i medierne. I denne artikel vil vi udforske de forskellige facetter af Flughafen Rostock-Laage, dens udvikling over tid og dens relevans i den moderne verden.

Flughafen Rostock-Laage
Generel information
IATALBC
ICAOETNL
TypeMilitær / Offentlig
Drives afFlughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH
ByTyskland Kronskamp, Tyskland
Bygget1981
Højde i moh.42 meter
Koordinater53°55′06″N 12°16′42″Ø / 53.91833°N 12.27833°Ø / 53.91833; 12.27833
Websiderostock-airport.de
Landingsbaner
Retning Længde Overflade
Meter Fod
10L/28R2,5008,202Beton/Asfalt

Flughafen Rostock-Laage, også benævnt Rostock-Laage Airport (IATA: RLG, ICAO: ETNL), er en regional lufthavn ved byen Kronskamp i den nordlige del af Landkreis Güstrow i delstaten Mecklenburg-Vorpommern, Tyskland. Der er 28 km til Rostock.

Lufthavnen blev bygget fra 1979 til 1981 i DDR-tiden og var ind til Tysklands genforening en rent militær lufthavn. Det var først i 1992, der blev tilladt civil lufttrafik. Udover de offentlige anlæg har Luftwaffes Jagdgeschwader 73 base i lufthavnen. Her var blandt andet placeret de MiG-29 jagerfly, som Tyskland overtog fra DDR. Det sidste fly blev solgt til Polen i august 2004.

Eksterne henvisninger


Spire
Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.