Flughafen Graz-Thalerhof
Flughafen Graz-Thalerhof er et emne, der har fanget opmærksomhed fra mennesker rundt om i verden. Siden dens fremkomst har den skabt stor interesse og debat på forskellige områder, hvad enten det er inden for politik, kultur, videnskab eller samfundet generelt. Dette emne har været genstand for forskning og analyse af eksperter og akademikere med det formål at forstå dets indvirkning og implikationer. Ydermere har det vakt den brede befolknings interesse og skabt samtaler og refleksioner på forskellige platforme og diskussionsrum. I denne artikel vil vi udforske Flughafen Graz-Thalerhof i detaljer, analysere dets mest relevante aspekter og tilbyde et bredt og varieret perspektiv på dette emne.
| Flughafen Graz-Thalerhof | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
| Generel information | |||||||||||||||||||
| IATA | GRZ | ||||||||||||||||||
| ICAO | LOWG | ||||||||||||||||||
| Type | Offentlig | ||||||||||||||||||
| By | Feldkirchen, Steiermark | ||||||||||||||||||
| Højde i moh. | 340 | ||||||||||||||||||
| Koordinater | 46°59′28″N 15°26′23″Ø / 46.99111°N 15.43972°Ø | ||||||||||||||||||
| Webside | www.viennaairport.at | ||||||||||||||||||
| Landingsbaner | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Flughafen Graz-Thalerhof er en lufthavn i Østrig omkring 10 km syd for landets næststørste by Graz i delstaten Steiermark. Den er den tredjestørste lufthavn efter lufthavnene i Wien og Salzburg. Lufthavnen betjener både civil og militær luftfart.
Historie
Lufthavnens historie begynder i 1913, da der anlægges en militærlufthavn. På grund af bestemmelserne i Saint-Germain-traktaten kunne flytrafikken efter 1. verdenskrig først genoptages i 1925 og da fungerede den som lufthavn for indenrigsruter.
Efter 2. verdenskrig i 1951, da Steiermark hørte til den britiske besættelseszone, påbegyndtes atter international flytrafik fra lufthavnen. Som det første anlæg af denne type anlagde man i 1955 en 1.500 m lang betonlandingsbane med tilhørende belysning.
For at tilgodese den voksende trafik på lufthavnen blev den løbende udbygget. I 2005 tog man en ny passagerterminal i brug, og i forbindelse med udbygningen af jernbanen skal der etableres en underjordisk station for både nær- og fjerntrafik. I dag forbindes lufthavnen med S-togslinje 5 til Graz Hauptbahnhof, som nås på ca. 12 minutter.
Civil trafik
For ruteflyvningen fungerer Flughafen Graz-Thalerhof som fødelinje til de internationale lufthavne i Wien, München, Frankfurt am Main, Zürich og London. Der udgår også charterfly fra lufthavnen, primært til destinationer i Middelhavnsregionen.
Der flyves til en lang række inden- og udenlandske destinationer, med Austrian Airlines til Wien, Düsseldorf, Linz, Lufthansa til Frankfurt am Main, München og Stuttgart, Intersky til Berlin-Tempelhof, Friedrichshafen, Welcome Air til Innsbruck, Hannover, Göteborg, Stavanger, Kristiansand, TUIfly til Köln-Bonn, Hamburg, Ryanair til London-Stansted, Barcelona-Girona, Robin Hood Aviation til Zürich, Rheinair til Zürich og Niki til Palma de Mallorca.
Ved lufthavnen findes endvidere siden 1981 det østrigske luftfartsmuseum.
Militær trafik
Den militære lufthavn befinder sig i den vestlige del af lufthavnsområdet og ejes af den østrigske forbundshær. Lufthavnen fungerr som base for luftvåbenets jagerfly Saab 105 og F-5 Freedom Fighter. I 2008 anskaffer Østrig 15 Eurofighter Typhoon til erstatning for de eksisterende jagerfly. Da disse stationeres på den nærliggende militærlufthavn Fliegerhorst Hinterstoisser ved Zeltweg lukker militærlufthavnen i Graz-Thalerhof den 1. oktober 2008.
Eksterne henvisninger
- Flughafen Graz-Thalerhof Arkiveret 10. juni 2008 hos Wayback Machine