Evert
I denne artikel skal vi tale om Evert, et emne der har været genstand for interesse og debat i de senere år. Evert er et emne, der berører mennesker i alle aldre, køn og kulturer, og dets relevans går på tværs af forskellige områder såsom sundhed, økonomi, politik og samfundet generelt. Gennem historien har Evert spillet en grundlæggende rolle i menneskers liv, og dets undersøgelse og forståelse er afgørende for at forstå den verden, vi lever i. Gennem denne artikel vil vi udforske forskellige aspekter af Evert, fra dens oprindelse til dens virkning i dag, med det formål at give et omfattende overblik over dette relevante emne.
Evert er et fladbundet mindre sejlskib, der i 1800-tallet anvendtes i den nordlige del af Vadehavet.[1]
Everten har kun lille dybgang og er beregnet til at kunne stå direkte på havbunden. Fordi det ikke har køl, er det udstyret med stabiliserende sværd på begge sider.
De fleste everter var en-mastede med gaffelsejl. Enkelte lidt større everter var to-mastede.
En af de få sejlende danske everter er Rebekka af Fanø bygget i 1921 i Nordby på Fanø.
Derudover blev museumsskibet Johanne Dan bygget på Raun Bybergs Skibsbyggeri i Esbjerg i 1972 som kopi af everten Johanne, der i 1867 blev bygget i Ribe til tømmerhandler Jørgen Lauritzen.
Referencer
- ^ "evert". Den Store Danske (lex.dk online udgave).
Eksterne links
- Rebekka af Fanø's hjemmeside Arkiveret 22. oktober 2020 hos Wayback Machine
- www.ribe-traeskibslaug.dk Arkiveret 3. august 2014 hos Wayback Machine - med beskrivelse af den igangværende renovering af Johanne Dan
 | Spire Denne vandsports- eller vandtransportsartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |