I dagens verden er Esbjerg Shipyard A/S blevet et emne af stor relevans og interesse for et stadig bredere publikum. Uanset om det skyldes dets indvirkning på samfundet, dets historiske relevans eller dets betydning i den aktuelle kontekst, er Esbjerg Shipyard A/S fortsat et emne for debat og analyse på forskellige områder. Fra den akademiske sfære til den folkelige sfære fortsætter Esbjerg Shipyard A/S med at skabe interesse og fremkalde refleksioner over dens implikationer og konsekvenser for samtiden. I denne artikel vil vi udforske forskellige aspekter relateret til Esbjerg Shipyard A/S, analysere dets implikationer, dets udvikling over tid og dets relevans i den aktuelle kontekst.
Land | Danmark ![]() | |
---|---|---|
Beliggende i det administrative område | • Region Syddanmark • Esbjerg Kommune ![]() | |
Beliggenhed | • Esbjerg • Esbjerg Havn ![]() | |
Koordinater | 55°28′42″N 8°24′43″E ![]() |
Esbjerg Shipyard A/S er et dansk skibsværft, beliggende i den nordlige ende af Esbjerg Havn.
Efter flere års sammenarbejde blev Esbjerg Shipyard A/S og Granly Marine A/S, pr. 1. januar 2011 slået sammen.
Værftets flydedok, der stammer fra Tyskland, har en løftekapacitet er på 4,500 tons, mens tårnkranens løftekapacitet er på 5 tons. Dokken er 120 meter lang, 19,5 meter bred og 6 meter dyb.