Nu om dage er Echo-klassen et emne, der bliver mere og mere relevant i vores samfund. Siden dens fremkomst har den skabt stor interesse og debat blandt eksperter og den brede befolkning. Med tiden er Echo-klassen blevet et nøgleelement på forskellige områder, fra politik til populærkultur. Dens indflydelse er blevet tydelig i forskellige manifestationer, hvilket har forårsaget en betydelig indvirkning på den måde, vi relaterer, kommunikerer og træffer beslutninger på. I denne artikel vil vi gå i dybden med implikationerne af Echo-klassen og dens indflydelse på vores daglige liv.
Echo-klassen | |
---|---|
![]() | |
Klasseoversigt | |
Type | Havundersøgelsesfartøj |
Bruger(e) | ![]() |
Værft | Appledore Shipbuilders |
Byggeperiode | 2001-2003 |
Byggede enheder | 2 |
Operative enheder | 2 |
Tekniske data | |
Deplacement | 3.475 tons |
Længde | 90,60 meter |
Bredde | 16,80 meter |
Dybgang | 5,50 meter |
Fremdrift | 2× Azimuththrustere (2.279 Hk) 1× Bovpropel (536 Hk) |
Hjælpemaskineri | 3× dieselgeneratorer (4,8 MW) |
Fart | 15 knob |
Rækkevidde | 9.000 sømil ved 12 knob |
Udholdenhed | 35 dage |
Besætning | 72 mand |
Sensorpakke | 2× navigationsradar 1× Side scan sonar 1× Multi-beam ekkolod 1× Single-beam ekkolod 1× Oceanografisk profilgenerator 1× Dopplerstrømlogger 1× Undergrundsprofilgenerator 1× Bundprøveopsamler |
Artilleri | 2× GAMBO 20 mm maskinkanoner |
Småvåben | 2× 7,62 mm Gatling |
Flyfaciliteter | Helikopterdæk |
Mindre både om bord | 1× RIB 1× Havundersøgelsesbåd |
Echo-klassen er en multirolle skibsklasse bestående af to skibe i Royal Navy. De to skibes hovedopgave er oceanografiske undersøgelser. De blev bygget på værftet Appledore Shipbuilders i Devon i 2002[1]
Echo og Enterprise er de første skibe i Royal Navy der er udstyret med azimuththrustere. Begge azimuth thrustere og bovpropellen kan kontrolleres fra det integrerede navigationssystem via et joystick. Fuld kontrol og overvågning af strømforsyning og fremdrivning sammen med samtlige hjælpesystemer og havarisystemer kan tilgås fra samtlige kontrolstationer fra hele skibet.
Klassen er designet til at foretage havundersøgelser i forbindelse med ubåds- og amfibieoperationer. Skibene er i stand til at give præcise oplysninger om havbundens beskaffenhed og udformning samt vandets sammensætning (salinitet, temperatur osv). Derudover er skibene forberedt til at kunne fungere som en kommandoplatform for minerydnings- og minestrygningsoperationer.[2]
Echo-klassen benytter et treskifte system. Skibenes bemanding er 72, hvoraf to tredjedele af skibenes besætning kontinuerligt er om bord. Skibenes arbejdsrutine hvor man arbejder 75 dage og derefter har 30 dages fri gør at man kan sejle i lange perioder uden at skulle skifte hele besætningen ud – potentielt i flere år.[3]
Pnt. | Navn | Kølen lagt | Søsat | Indgået | Navngivet af | Skæbne | Kaldesignal |
---|---|---|---|---|---|---|---|
H87 | Echo | 4. marts 2002 | 7. marts 2003 | Lady Haddacks | Operativ | GAAC | |
H88 | Enterprise | 2. maj 2002 | 17. oktober 2003 | Lady Forbes | Operativ | GXUH |