I dagens verden er Chitila et emne, der har fået stor betydning og relevans på alle områder af dagligdagen. Fra det personlige over det faglige til det sociale er Chitila blevet et interessepunkt og konstant debat. Dens indvirkning er især blevet opfattet i forskellige aspekter, hvilket genererer modstridende meninger, teorier og forskning, der søger at forstå dets indflydelse på det nuværende samfund fuldt ud. I denne artikel vil vi behandle de forskellige aspekter af Chitila, udforske dens betydning, implikationer og mulige veje for dens fremtidige udvikling.
Chitila Chitila ![]() | |||
---|---|---|---|
| |||
![]() | |||
Overblik | |||
Land | ![]() | ||
Rumæniens distrikter | Ilfov | ||
Borgmester | Emilian Oprea[1][2] ![]() | ||
UN/LOCODE | ROCTA ![]() | ||
Demografi | |||
Indbyggere | 14.762 (2021) | ||
Andet | |||
Tidszone | UTC+2 (normaltid) UTC+3 (sommertid) ![]() | ||
Hjemmeside | www.primariachitila.ro | ||
Oversigtskort | |||
Kommunens beliggenhed i distriktet Ilfov | |||
Chitilas beliggenhed i Rumænien 44°31′02″N 25°58′31″Ø / 44.5172°N 25.9753°Ø |
Chitila (rumænsk udtale: ) er en by i den vestlige del af distriktet Ilfov i Muntenien, Rumænien, beliggende 9 km nordvest for Bukarest. Den betragtes ofte som en satellitby til Bukarest. En landsby, Rudeni, er administreret af byen. Byen har 14.762 (2021) indbyggere.
Chitila ligger på den valakiske slette ved Colentina-floden, i den nordvestlige udkant af Bukarest. Centrum af den rumænske hovedstad ligger ca. 12 km derfra.
Chitila opstod sandsynligvis i det 15. århundrede. Landsbyen har længe været landbrugsområde og ejet af Valakiske adelsslægter Brâncoveanu og Bibescu. Landsbyens karakter ændrede sig i takt med Bukarests stigende geografiske ekspansion - som gjorde Chitila til en forstad til den rumænske hovedstad - og med ibrugtagningen af jernbanelinjen Bukarest-Galați-Roman, som løber gennem Chitila. Siden 1882 har jernbanelinjen til Târgoviște afgrenet i Chitila, hvilket har gjort byen til et jernbaneknudepunkt. Der blev bygget en stor rangerbanegård (i dag Bukarest-Triaj). I 1892 blev stedet hjemsted for en kommune. Senere blev Rudeni og nogle andre steder indlemmet, som i dag ikke længere er officielle distrikter.
I begyndelsen af det 20. århundrede fandtes der midlertidigt en militær flyveplads og en flyveskole for den rumænske hær.[3] Efter Anden Verdenskrig blev der etableret fødevare- og træforarbejdningsindustrier. I 2005 blev Chitila erklæret for en by, efter at et flertal af indbyggerne stemte for det ved en folkeafstemning.[4]