I dag er Chery blevet et emne af stor relevans på alle samfundsområder. Fra dens indflydelse på økonomien til dens indflydelse på kultur og miljø, har Chery fået en væsentlig betydning i menneskers dagligdag. Derfor er det vigtigt at dykke ned i undersøgelsen og analysen af Chery for fuldt ud at forstå dens implikationer og konsekvenser i vores nuværende samfund. I denne artikel vil vi dykke ned i forskellige aspekter relateret til Chery, udforske dens oprindelse, udvikling, virkning og mulige løsninger for at imødegå de udfordringer, den repræsenterer.
Chery | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform | Statsejet virksomhed ![]() |
Branche | Bilindustri ![]() |
Grundlagt | 1997 ![]() |
Etableringssted | Wuhu, Kina ![]() |
Hovedsæde | Wuhu, Kina ![]() |
Produkt | Bil ![]() |
Slogan | Fun to drive ![]() |
Organisation | |
Ejere | Chery Holding[1] Kina ![]() |
Datterselskaber | Exeed Omoda Jaecoo ICAR O&J Automotive Netherlands Chery Fulwin Qoros Chery Jaguar Land Rover Karry ![]() |
Eksterne henvisninger | |
Virksomhedens hjemmeside Virksomhedens hjemmeside ![]() | |
Information med symbolet ![]() |
Chery er en kinesisk bilproducent, som blev grundlagt i 1997 i byen Wuhu i provinsen Anhui i Folkerepublikken Kina. De første biler, som kom i produktion i 1999, var baseret på platformen fra SEAT Toledo. I 2001 købte SAIC 20% af selskabet, som indtil da var ejet af byen Wuhu. Samme år blev firmaet Kinas første bileksportør, da man begyndte at sælge biler til Syrien.