I dag er Chemins de Fer Luxembourgeois blevet et emne af stor relevans i vores samfund. Med teknologiens fremskridt og globaliseringen er Chemins de Fer Luxembourgeois blevet stadig vigtigere i vores liv. Uanset om det er på et personligt, professionelt eller socialt plan, er Chemins de Fer Luxembourgeois blevet en afgørende faktor i vores beslutninger og i den måde, vi interagerer med verden omkring os. I denne artikel vil vi undersøge virkningen af Chemins de Fer Luxembourgeois på forskellige aspekter af vores liv, såvel som de implikationer, det har for fremtiden.
Chemins de Fer Luxembourgeois | |
---|---|
![]() | |
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform | Statsejet virksomhed ![]() |
Brancher | Passagertransport, jernbanetransport ![]() |
Grundlagt | 14. maj 1946 ![]() |
Etableringssted | Luxembourg, Luxembourg ![]() |
Hovedsæde | Luxembourg, Luxembourg ![]() |
Slogan | Mir bréngen Iech weider ![]() |
Regnskab | |
Omsætning | EUR 1 mia. (2023) ![]() |
Organisation | |
Antal ansatte | 4.970 (2024) ![]() |
Ejere | Belgien Luxembourg Den franske stat ![]() |
Datterselskaber | CFL Cargo CFL Cargo Danmark ![]() |
Eksterne henvisninger | |
Virksomhedens hjemmeside ![]() | |
Information med symbolet ![]() |
Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) er det nationale luxembourgske jernbaneselskab. Det blev oprettet den 14 maj 1946. Der blev transporteret 14,1 millioner passagerer i 2005.[1] Der er mange daglige forbindelser til nabolandene Tyskland, Frankrig og Belgien.
Der er 275 kilometer jernbaner i Luxembourg, hvoraf 140 km er dobbeltspor og 135 km er enkeltspor. Næsten hele spornettet er elektrificeret med 25Kv, 50Hz og en lille del med 3 Kv DC.
Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |