Botved-klassen
I dagens verden er Botved-klassen blevet et emne af stor relevans og interesse for et bredt spektrum af samfundet. Fra dens indflydelse på økonomien til dens indflydelse på populærkulturen har Botved-klassen fanget opmærksomheden hos både eksperter og fans. Med et stigende antal undersøgelser og debatter, der adresserer dets betydning, har Botved-klassen positioneret sig som et centralt emne i nutidig diskurs. Efterhånden som vi træder ind i en stadig mere globaliseret og forbundet verden, ser relevansen af Botved-klassen ud til at stige, hvilket tiltrækker opmærksomhed fra enkeltpersoner fra forskellige felter og discipliner. I denne artikel vil vi udforske nogle af de mest relevante dimensioner af Botved-klassen og dens indvirkning på forskellige aspekter af nutidens samfund.
| Botved-klassen | |
|---|---|
 Y376 ved Flådestation Korsør | |
| Klasseoversigt | |
| Type | Stationsfartøj |
| Tidligere bruger(e) |  Søværnet |
| Værft | Botved Boats, Mullerup Havn |
| Byggeperiode | 1974 |
| Byggede enheder | 2 |
| Udgåede enheder | 2 |
| Tekniske data | |
| Deplacement | 12 tons |
| Længde | 13,30 meter |
| Bredde | 4,50 meter |
| Dybgang | 1,10 meter |
| Fremdrift | 2× General Motors dieselmotorer, 680 Hk |
| Fart | 26 knob |
| Rækkevidde | 200 sømil |
| Besætning | 4 mand |
| Sensorpakke | 1× Furuno navigationsradar |
| Småvåben | 1× 7,62 mm let maskingevær (M/62) |
Botved-klassen var en klasse, der bestod af to mindre enheder i Søværnet i Danmark, bygget hos Botved Boats i Mullerup Havn på Sjælland.
De to små skibe var ikke navngivne og kendtes kun ved deres pennantnumre (skrognumre), Y375 og Y376. De anvendtes til stationstjeneste ved hhv. Flådestation Frederikshavn og Flådestation Korsør.
Y375 brød i brand under sejlads og sank i 1995[1]. Y376 fortsatte sin stationstjeneste ved Flådestation Korsør til den efter udfasning blev solgt på auktion den 21. april 2010.[2]
| Pnt. | Kølen lagt | Søsat | Indgået | Navngivet af | Skæbne | Kaldesignal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Y375 | - | 1974 | 28. august 1974 | - | Sank 27. maj 1995 | OVHP |
| Y376 | - | 1974 | 25. september 1974 | - | Solgt på auktion den 21. april 2010 | OVHQ |
Bevogtningsbådene
Botved Boats leverede yderligere tre både til Søværnet, men af en mindre type. Disse blev betegnet Bevogtningsbåde og havde skrognumrene Y377, Y378 og Y379. Bevogtningsbådene blev alle tre leveret i 1975 og indgik i flådens tal således:
- Y377: 7. februar
- Y378: 4. juni
- Y379: 30. september
De tre både havde, ligesom Y375 og Y376, intet navn, men blev i daglig tale spøgefuldt kaldt hhv Trine, Trunte og Trille.