Borgward
I dag er Borgward et emne, der har fanget opmærksomheden hos millioner af mennesker rundt om i verden. Med sin relevans og betydning har Borgward skabt voksende interesse inden for forskellige områder, fra politik til underholdning. Hvad enten det er på grund af dets indflydelse på samfundet eller dets indflydelse på populærkulturen, har Borgward formået at positionere sig selv som et uundgåeligt samtaleemne. I denne artikel vil vi grundigt udforske alle facetter af Borgward og analysere dens betydning og indflydelse i nutidens verden. Gør dig klar til at fordybe dig i det fascinerende univers af Borgward!
Borgward var et vesttysk bilmærke. Fabrikken blev grundlagt af Carl F.W. Borgward i 1921 og den producerede frem til 1961 i Bremen.
Mærket valgte at stoppe sin produktion af biler i 1961.
I 2015 kom det frem, at stifteren bag mærkets' barnebarn fandt investorer i Kina, og satser primært på SUV'er.[1][2]
Hovedkvarteret ligger i Stuttgart, men al produktion vil ske inden for den kinesiske by Beijing, som også vil stå for hovedparten af det samlede salg.
Produktionen bestod af:
- Borgward 2000
- Borgward 2300
- Borgward Hansa 1500.
- Borgward Hansa 1800 og 1800 D
- Borgward Hansa 2400
- Borgward Isabella
- Borgward P100
- Borgward 230.
- Goliath Pioner.
Referencer
- ^ Bo Christian Koch (22. september 2015). "Borgward genopstår". FDM. Hentet 29. december 2019.
- ^ Philip Reseke (16. september 2015). "Efter 54 år: Tysk bilmærke genopstår". Ekstra Bladet. Hentet 29. december 2019.
